1: 蚤の市 ★ 2025/03/18(火) 10:02:49.79 ID:r2vUIW/j9.net
ドイツ・フォルクスワーゲン(VW)グループの独高級車、アウディは17日、2029年までに独国内の従業員14%に相当する7500人を削減すると発表した。25年末までにエンジン車の新規開発を終了するとした従来目標は事実上撤回となる公算が大きい。電気自動車(EV)需要の軟調を受け、エンジン車回帰を強めるリストラに乗り出す。
年10億ユーロのコスト削減効果
独国内で27年までに…井筒残り970文字)
日本経済新聞 2025年3月18日 9:42
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR17CCV0X10C25A3000000/
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3: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:04:32.34 ID:Qr0vuP2W0.net
エンジン車作るのにリストラ?
100: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:57:41.81 ID:GsQ9gwFn0.net
>>3
別記事によるとEVの工場閉鎖あるからこれのことかな
中国などに売ろうとしたが中国もいらないと
アウディ、ベルギーEV工場閉鎖へ 「Q8 eトロン」不振で早期生産終了の可能性も
https://news.yahoo.co.jp/articles/5283a9646b85beab3fa86931355304e4a31d51fb
高級EVの低迷 立地条件にも要因
アウディQ8 eトロン
ドイツの自動車メーカーであるアウディは、2月28日にベルギーのブリュッセル工場を閉鎖すると発表した。
工場の買い手を探していたが、見つからなかった。
アウディは同工場の売却に向けて、複数の自動車メーカーと協議中だと伝えられていた。
ベルギーのメディアは、中国のEVメーカーであるニオ(NIO)が最有力候補であると報道したが、同社CEOのウィリアム・リー氏はこれを否定した。
結果的に交渉はまとまらず、アウディは11月に工場の閉鎖が避けられないことを認めた。
別記事によるとEVの工場閉鎖あるからこれのことかな
中国などに売ろうとしたが中国もいらないと
アウディ、ベルギーEV工場閉鎖へ 「Q8 eトロン」不振で早期生産終了の可能性も
https://news.yahoo.co.jp/articles/5283a9646b85beab3fa86931355304e4a31d51fb
高級EVの低迷 立地条件にも要因
アウディQ8 eトロン
ドイツの自動車メーカーであるアウディは、2月28日にベルギーのブリュッセル工場を閉鎖すると発表した。
工場の買い手を探していたが、見つからなかった。
アウディは同工場の売却に向けて、複数の自動車メーカーと協議中だと伝えられていた。
ベルギーのメディアは、中国のEVメーカーであるニオ(NIO)が最有力候補であると報道したが、同社CEOのウィリアム・リー氏はこれを否定した。
結果的に交渉はまとまらず、アウディは11月に工場の閉鎖が避けられないことを認めた。
5: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:05:46.82 ID:mdIikXdx0.net
たかが車を作るのに従業員5万も要らんだろ
11: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:08:36.81 ID:Fsu9Vx020.net
>>5
アウディは地元を大事にする企業だね
アウディ本社のある街全部でアウディ応援してる
アウディは地元を大事にする企業だね
アウディ本社のある街全部でアウディ応援してる
6: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:05:55.43 ID:WrcffniD0.net
一番人気のハイブリッドで日本に負け中国以外では落ち目だがEVでは中国に負けた国の末路
7: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:06:31.24 ID:Bp2fU0Tm0.net
トヨタは正しかったな
24: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:13:36.43 ID:gjob91kv0.net
>>7
トヨタもスズキも世襲だけど
のちに社長になるひとでもツナギ着て現場にでていた、代々な
ドイツは工場作業員と経営者に格差があって、底辺はずっと底辺だな
トヨタもスズキも世襲だけど
のちに社長になるひとでもツナギ着て現場にでていた、代々な
ドイツは工場作業員と経営者に格差があって、底辺はずっと底辺だな
45: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:23:14.52 ID:7S9PuW5K0.net
>>24
それな、ホンダなんてガチの技術者あがりだけが社長になる
日産にかけてるのはそれなんだよな、政治力だけで社長になるから命令系統が根詰まりする
それな、ホンダなんてガチの技術者あがりだけが社長になる
日産にかけてるのはそれなんだよな、政治力だけで社長になるから命令系統が根詰まりする
47: 警備員[Lv.27] 2025/03/18(火) 10:25:35.52 ID:hqpHjpP90.net
>>45
日産のダメなところは、歴代スカイラインに関わった人が一度も社長になってない事で表されてる
日産のダメなところは、歴代スカイラインに関わった人が一度も社長になってない事で表されてる
21: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:12:36.82 ID:2YNDxFAt0.net
もう無駄な排ガス規制もやめちゃえよ
23: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:13:29.04 ID:8IWMW6HA0.net
結局EVは中国だけで勝手にやってろってことになりそう
30: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:18:11.79 ID:gjob91kv0.net
>>23
ガソリンを輸入したくないから
国策でEVを推進したが、
EVの電池原料を輸入するんで
なんのメリットもなかった
ガソリンを輸入したくないから
国策でEVを推進したが、
EVの電池原料を輸入するんで
なんのメリットもなかった
26: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:17:02.68 ID:OTeTYeAg0.net
ていうか充電インフラが国全体に行き届くまで時間がかかるから
結局HVがベストなんだよな
政治的な目的か何か知らんけど、充電インフラが整う前にEVを消費者にゴリ押ししたのが敗因
結局HVがベストなんだよな
政治的な目的か何か知らんけど、充電インフラが整う前にEVを消費者にゴリ押ししたのが敗因
27: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:17:09.29 ID:JOUzlLUo0.net
VW工場でラインメタル社が戦車作るんだろ
リストラしないで人員回せよ
リストラしないで人員回せよ
29: 名無しどんぶらこ 2025/03/18(火) 10:17:58.93 ID:LRi8Gk6Z0.net
ドイツ経済はさらに混沌としそうだな
新ニーサで1800万最速でsp500とかに全力したら数十年後運用益が非課税でとんでもなくなるんやが
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引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1742259769/