電気自動車（ＥＶ）の普及が海外の主要国に比べて進まない日本。中国の大手メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の日本法人の劉学亮社長（５２）は「消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ」と話す。

日本では２０２６年まで毎年新型車を発売し、販売店を１００カ所以上に増やす計画を掲げる。「消費者との対話で手応えを感じている。ネットワークが増えれば販売台数はついてくる」と強調した。


2024.3/30 15:00
https://www.zakzak.co.jp/article/20240330-UEMVFKDHJRPCDEZ4WEALNJDEQU/
上陸初年度の販売台数は1446台　中国BYDは日本でどこまで成長できるのか？

https://www.webcg.net/articles/-/49857

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認識がだいぶ間違っているな

シナ畜製に命を預けられないからだよ。

>ネットワークが増えれば販売台数はついてくる」と強調した。

その通りだね。販管費もついてくるけどw

でも「日本は閉鎖的な市場」とか日本のせいにするどこぞのメーカーなんかとは全然違うねw

中国産は500円でも買わないだろｗ

そもそも、日本でEVが売れないのは別の理由だし

中国製を信用してない

日本のユーザーは馬鹿みたいに新製品に飛びつかないぞ、他国と一緒にするなよな

売る側からすると、そう言うしかないんだろうけど、本当の理由は解ってるよな？

もはや中国は防衛上では仮想敵になっているんです
EVの販売網がどうのとかいう問題じゃないんですよ

日本の夏は70℃に耐えられるバッテリーが必要だし

>>消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ

拒否しているのは中国車だから

中国産とか御免だわw

積みあがった在庫どうにかしなきゃ
いけないからなw
後のことは誰も何も考えてないだろw

それが原因と考えてるのなら
売れないわ

販売店を１００カ所以上に

撤退時の後始末が大変ですねえ
来年にはそうなりそうじゃね？

充電時間と充電拠点の問題が解決しないと買う気はしないわ

EV買わないけど買うとするなら中国製だけは避けます