0 【ワロタｗ】中国製高速鉄道、タイで開業見通せず　インドネシアは赤字ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2024年03月01日14:50 | カテゴリ：中国アジア
1: PARADISE ★ 2024/03/01(金) 14:09:23.81 ID:PSU9TKUI9.net
【タイ、インドネシア】中国製高速鉄道事業がタイとインドネシアで困難に直面している。

タイではタイ政府と中国政府による共同事業として、バンコクとタイ東北部の中心都市ナコンラチャシマを結ぶ路線（総延長251キロ）の建設が決まり、2017年に着工した。中国の技術で建設、運営し、約1800億バーツ（約7500億円）の建設費は全額タイ側が負担する。当初は2021年開業の予定だったが、建設が大きく遅れ、タイ政府は2022年に、開業見通しを2027年に変更した。


全文は以下ソース
https://newsclip.be/archives/10236
15: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:16:55.95 ID:TZsYiTl20.net
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

2: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:09:43.53 ID:OBWxeA4q0.net
インドネシアは裏切り者

4: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:10:41.51 ID:W4mioedF0.net
それが中国クオリティ

5: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:10:53.55 ID:zuIE/i+V0.net
インフラ整備で赤字黒字言うことが間違い
それを外国がやるのもおかしい

7: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:12:43.95 ID:I8LQ22/10.net
＞タイのネットユーザーからは「6年で30％！あと13年か」

ワロタ

8: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:13:03.70 ID:/UGbAqR70.net
正直、考えたら
インドネシアって日本よりも島国だから高速鉄道いるか？って思う
それより道路整備した方がよくね？
島と島は橋で繋げて

18: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:17:29.15 ID:/Izi7rtL0.net
>>8
ジャカルタからバンドンは距離は150kmぐらい
車で2時間半
今ある鉄道で1時間50分ぐらい
東京駅から那須塩原や静岡市に行くぐらいの距離だそうです

いらないな、高速鉄道

10: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:13:21.60 ID:Hu0V4d+f0.net
タイは中国とつなげるんだから中華規格一択
インドネシアは予定より短いから赤字

まあこんなモンだろ
長崎だって赤字だしな

11: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:14:24.22 ID:cuvqnTq90.net
中国に魂を売った国の末路

19: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:17:30.62 ID:UhqoTd3Q0.net
そういや中国国内の高速鉄道も景気悪いから採算なんか絶望的だろ

26: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:19:02.86 ID:+COAzfD40.net
自業自得やろ
チャイナリスクは想定内

34: アフターコロナの名無しさん 2024/03/01(金) 14:20:42.12 ID:p7Jjx9lc0.net
中国の安くできますは全くの嘘

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引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1709269763/

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