1: お断り ★ 2024/05/20(月) 17:19:59.31 ID:rTMFh9lz9.net
中国の地方都市で「EVを買って後悔した」が過半数に。充電インフラだけじゃない、先行する中国から見えるEV完全普及への壁
特に電力切れのときに補助的に使える発電用モーターを積んでおくレンジエクステンダーEVの人気が高い。一方、純粋なEVの販売台数は11.1%増の51.9万台。このペースが続けば来年には販売台数が逆転しそうだ。
詳細はソース 2024/5/18
https://news.yahoo.co.jp/articles/2fe5eec7433a8f3e8f0125e2f3667025b588d2c6
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9: 警備員[Lv.10][新] 2024/05/20(月) 17:23:48.12 ID:gYpjm8tm0.net
スレタイの発電用モーターは
どうやって動かすの?
どうやって動かすの?
14: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:25:08.42 ID:kEVtC3UJ0.net
>>9
ガソリン
ガソリン
10: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:23:55.22 ID:dridA8w80.net
>そうした中、悩みを解決してくれる選択肢として注目されているのがプラグインハイブリッド車。
>2024年4月、プラグインハイブリッド車の販売台数(輸出を含む)は前年同月比95.7%増の33万1000台と爆増している。
結局エンジンあった方がいいんだな
>2024年4月、プラグインハイブリッド車の販売台数(輸出を含む)は前年同月比95.7%増の33万1000台と爆増している。
結局エンジンあった方がいいんだな
11: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:23:59.85 ID:FF5hypTf0.net
EVを普及させるには充電スタンドを大量に設置するしかないもんな
国策で無限に配置してる中国ですら足りないんじゃ日本での普及はまだまだだな
国策で無限に配置してる中国ですら足りないんじゃ日本での普及はまだまだだな
21: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:27:41.10 ID:LdzkdVTs0.net
ガソリン車でおk
26: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:29:27.39 ID:sZAC3Cce0.net
全部EVに置き換えたとしたら
充電スタンドがガソリンスタンドの何倍必要か
充電スタンドがガソリンスタンドの何倍必要か
34: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:31:45.65 ID:noYIFb6M0.net
車体自体重くなるだろw
36: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:32:56.35 ID:Q8MUbnZJ0.net
それってハイブリッド車じゃないの?
38: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:33:14.60 ID:TV0FVQnX0.net
ていってもバッテリーはどんどん劣化していくし使い捨てである事には変わらない
40: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:33:45.54 ID:Q8MUbnZJ0.net
中華の劣化したバッテリーはどう処分すんの?
43: 警備員[Lv.7] 2024/05/20(月) 17:33:54.40 ID:Q58lc6n90.net
ここから起きることはバッテリーの大量不法投棄あるいは埋めて土壌が死ぬ
中国なら絶対起きる
中国なら絶対起きる
44: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:34:07.51 ID:KprkIciG0.net
ハイブリッドでいう発電機をわざわざバラして買う知恵遅れどもwww
55: 名無しどんぶらこ 2024/05/20(月) 17:36:34.50 ID:QdFHxC0Y0.net
後悔してモーター
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引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1716193199/