ダイハツ工業は17日、法律で定められた安全性基準に適合していない可能性のある軽乗用車2車種についてリコールを検討していることを明らかにした。国土交通省から必要に応じてリコールの届け出をするように指導を受けており、早期に対応する方針だ。リコール対象になる台数は最大で約32万台になる。

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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF172120X10C24A1000000/

ダイハツ不正で新たに2車種のリコール検討「キャスト」トヨタ「ピクシスジョイ」側面衝突の際ドアロック解除できない恐れ
認証不正問題で揺れるダイハツ工業。国交省の指導に基づき、「キャスト」と「ピクシスジョイ」の2車種について、リコールを検討していることを明らかにしました。


https://news.yahoo.co.jp/articles/b95ffd2fa46ab82f199a930e74493b8b94036403

直す技術あるの？

なんかわざと販売台数少ないくるまとりあげてお茶濁してそう。
追突されてペチャンコになるミライースとか
ピラーすら省かれてるタントとかやべー車あるだろ

リコール改善じゃなくて弁償すべきだろ
騙されて買った人間に金払えよ

これに比べたらホンダのN-WGNとか衝突安全性とんでもねー点数叩き出してるからな。
総合得点での評価では下手なレクサス車より点数高いw

2車種だけで終わるわけねえよなあ
直す意思があるっぽい雰囲気を醸し出すためのブラフか？
このまま夜逃げしまーすと言ったら速攻袋にされかねんからな
時間稼ぎくさい

とりあえず販売した分を早急に対処しないと危険って判断だろうから

この車の型式の取り消しも有り得るなこれ

リコールでなんとかなるのか？ｗ
どうみたってフレームの強度からの問題アリアリだろ
型式取れてねえほど車の体をなしていないわけなんだからさｗ

ふつーに考えてダイハツは今後購買者が激減するのが目に見えてるんだから存続自体が怪しい
修理する余裕なんてないと思うぞ
まだ金がプールしてあるうちに速攻逃げてもおかしくはない

潰れるのか