124 【韓国旅客船沈没事故】現代の韓国で信じがたい惨事 韓国内でも「無能な後進国」「キムチスタン」と自嘲の声
1猪苗代新幹線 ★@転載禁止2014/04/20(日) 11:44:23.90 ID:???
韓国・朝鮮日報の中国語サイトは18日、16日に韓国南西部の珍島付近で沈没した
セウォル号の生存率が1912年に大西洋沖で沈んだタイタニック号に匹敵すると報じた。
中国メディア・大河網は19日、韓国国内から怒りと自嘲の声が出たと報じた。

朝鮮日報は、セウォル号の生存率が37.8%であるとしたうえで、タイタニック号の生存率が
32%だったことを紹介。タイタニック号は乗客2224人のうち710人が救助された。

大河網はこれに対して、
「生存率が100年前のタイタニック号と大差ない」
「2014年の韓国でこのようなことが起こるとは本当に信じられない」

といった怒りの声が出たと伝えた。

さらに、韓国国内からは
「無能な韓国は依然として後進国だ」
「キムチスタン」

などといった自らの国をさげすむような意見まで飛び出したとした。
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ソース:新華経済
http://www.xinhua.jp/livedoor/380289/

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123 【韓国旅客船沈没事故】拘束された船長「尻が痛いから病院に行かねばならない」 調査まともに進まず
1動物園φ ★@転載禁止2014/04/20(日) 10:21:22.28 ID:???
<キャスター>
船長と航海士が拘束されましたが、捜査はどのように進行されていますか?

<記者>
船長と3等航海士、操舵士への逮捕状が発行されて拘束された状態です。
船長を対象に調査しようとしましたが
船長が体が痛いと言い訳を言っています。

事故現場で尻を痛めたから病院に行くと言って

初日に調査がまともに進行しなかったという知らせが聞こえてきています。(以下略)
200744491

http://news.nate.com/view/20140420n02156?mid=n1006

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125 【韓国旅客船沈没事故】韓国旅客船事故5日目 死者46人に=家族の怒り頂点
1荒波φ ★@転載禁止2014/04/20(日) 10:08:38.34 ID:???
韓国旅客船「セウォル号」の沈没から5日目となる20日、官民軍の合同救助団は
取り残された乗客が多いとみられる客室への捜索を続けている。

前日の夜から20日朝までに新たに男性11人、女性2人の計13人の死亡が確認され、
乗船者476人のうち、死者は計46人に増えた。これまで174人が救助されており、
不明者は256人となっている。


海洋警察は潮の流れが止まる午後0時9分、午後5時55分にあわせ、
船体捜索を集中的に行う方針だ。
潮が止まる時間以外にも、潮の流れが
弱まる時間帯にも捜索作業が本格的に進むとみられる。


合同救助団はこの日、海洋警察艦艇90隻、海軍艦艇32隻、民間漁船90隻など
計212隻と
航空機34機、潜水士ら救助隊員556人を投入する計画だ。

一方、沈没船の捜索活動がなかなか進まないことに対し、
行方不明者の家族の怒りは頂点に達している。


不明者の家族らは20日未明、抗議のために事故現場からソウルの青瓦台
(大統領府)に向かおうとしたが、
警官約100人に阻止され、衝突する騒動が起こった。

鄭ホン原(チョン・ホンウォン)首相が家族らのソウル行きを制止するために現場を
訪れたが、説得できなかった。
家族らはこの日の午前中に青瓦台に向かう予定だ。

青瓦台に向かおうとし、警察ともみ合う不明者の家族=20日、珍島(聯合ニュース)
20140420112137_1_1

http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2014/04/20/0800000000AJP20140420000100882.HTML


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414 【朝鮮進駐軍】「在日一世」による朝鮮人犯罪及びテロ行為について
202名無しさん@13周年@転載禁止2014/04/20(日) 09:47:02.70 ID:S+f4XPgf0
遺伝子異常【 朝 鮮 民 族 在 日 】の黒歴史


「在日一世」による朝鮮人犯罪及びテロ行為について

戦後当時の日本では戦場に男手が駆り出され極度の男手不足に陥っており、
また都市部においても疎開や空爆による被害で人手が足りない状況が長く続いていた。
また警察組織においても、武器の使用が認められないなど戦後特有の制限があり。

戦後朝鮮人犯罪が増加の一途をとどった背景には、
このような犯罪に対する抑止力の空白化が背景にあったとされている。

いまでは考えられないことではあるが、当時はヤクザ(現在の指定暴力団)が朝鮮人から、
日本人の生活を守る役割を一部果たしていた。

この当時は朝鮮人の殆どが実名で暮らしており、【 通名 】を使用しだすのは
朝鮮の姓に対して嫌悪感や犯罪者といったイメージを日本人が抱くようになってからである。


◎服装・武器及び組織について

戦後の混乱を利用し、日本刀等の刃物・鈍器以外に多くの銃火器を使用した。
銃は三八式歩兵銃や機関銃など盗んだ旧日本軍の武器で武装し組織化を行った。

朝鮮進駐軍では旧日本空軍のパイロットの軍服を好んで着用したが、
これは日本兵に対するあてつけとも、日本人(皇民)に対するあてつけとも言わた。

組織ではいくつかの本部設けたが、実際は各地域ごとに部隊名をつけその部隊が、
個別に日本人を狙った犯罪行為を繰り返しすことが多かった。

朝鮮進駐軍総本部(在日朝鮮人連盟総本部)はのちの在日本朝鮮人連盟。
更にこれが在日本大韓民国民団(略称「民団」)と
在日本朝鮮人総聯合会に分かれ、これが現在の民団と朝鮮総連となる。


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129 【韓国旅客船沈没事故】3等航海士「ほぼ全速の19ノットで方向変えた…統制不能になった」
1猪苗代新幹線 ★@転載禁止2014/04/20(日) 01:05:57.53 ID:???
韓国・全羅南道の珍島沖合で旅客船「セウォル号」が沈没した事故で、韓国海洋警察は19日、
ダイバーが船内で3人の遺体を発見したと発表した。沈没した船内で遺体が見つかったのは初めて。

韓国の警察と検察の合同捜査本部は19日、イ・ジュンソク船長(68)と事故当時に操船していた
3等航海士の女(25)、操舵(そうだ)手の男(55)の3人を逮捕した。

3人の遺体は19日午前6時ごろ、4階客室とみられる場所で窓越しに発見された。
潮流が速く、
ダイバーは窓を割って入ることができず、収容は難航している。

19日には生存率が急に低くなる
境目とされる72時間が過ぎた。水温は10度ほどで、
船内に酸素が残っていても生存が困難な
状況になりつつある。当局は、乗客を救護せず
船から脱出したなどとして特定犯罪加重処罰法違反や
遺棄致死などの疑いで船長を逮捕した。

航海士ら2人は業務上過失致死などの疑い。事故当時、

船長は経験1年余の3等航海士に操船を任せていた。船長は韓国メディアに

「針路を指示したあと、(事故当時)用事があって寝室にいた」と話している。

事故発生後、船内には動かないよう指示する放送が流れ、多くの乗客がこれに従った。

韓国紙、中央日報によると、3等航海士は調べに対し、
「ほぼ全速の19ノット(時速約35キロ)で方向を変えた。
 操舵装置が急に回り、船体がバランスを失い統制不能になった」と供述。

未熟な操船が大惨事を招いた可能性が高い。車両積載限度の150台を超す
180台の車が積まれていたことも分かっている。

海洋警察は18日夜、乗客数と救助者数を訂正し、死者と行方不明者の合計は302人に増えた。
死者は33人。174人が救助されたが269人が行方不明となっている。事故当日の16日、
韓国政府は368人を救助したと発表したが、重複があったとして下方修正していた。
進まぬ捜索と
正確さを欠く発表に関係者はいらだちを強めている。
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http://sankei.jp.msn.com/world/news/140419/kor14041921500010-n1.htm

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155 【韓国旅客船沈没事故】虚偽発言をした民間女性ダイバーに逮捕状
1動物園φ ★@転載禁止2014/04/19(土) 22:27:28.12 ID:???
警察は総合編成チャンネルの生放送インタビュー中に
「海警が民間ダイバー投入を阻んでいる」と
虚偽発言をして波紋を投げかけて
潜伏したホン・ガフェ(26)さんに対する逮捕状を申し込む事にした。


警察庁捜査局は、ホン氏は捜査着手の消息が伝わると
携帯電話の電源を消して隠れたことから被疑者身分に
切り替えて
今日中に逮捕令状を申し込んで強制拘留する方針だと19日明らかにした。
以下略

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http://news.nate.com/view/20140419n11684?mid=n1006

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94 【韓国旅客船沈没事故】セウォル号船長の10年前のインタビューで「船と最後まで一緒にいるつもりだ」
1転載禁止@Ttongsulian ★@転載禁止2014/04/20(日) 00:57:08.35 ID:???
16日珍島郡観梅島近隣海上セウォル号沈没救助作業
セウォル号沈没事故時に数多くの乗客たちを置いて一番先に救助船に上がった
船長イ某氏
の10年前のインタビューが論難になっている。

セウォル号船長のイ船長は2004年ある媒体とのインタビューで
「今日も、明日も私は船と
(最後まで)一緒にいるつもりだ」と話した。

彼は「初めて乗った船が原木船であったが日本沖縄付近の海域で船がひっくり返って、
本自衛隊がヘリコプターを利用して救出してくれた」として「あの時もし救出されなかっ
たら今の私はいなかっただろう」と伝えた。

また節日など特別な日を家族たちと送ったことがないと明らかにした後、
「代わりに故郷
を訪問する人たちを旅客船に乗せて運んで、私が受けられない
幸福な時間を彼らが家族た
ちと受けられるようにすることに慰安を得ている」として
「今日も、明日も私は船と一緒
にいるつもりだ」と付け加えた。

10年前‘今日も明日も船と一緒にいる’と話したイ船長は18日午前、セウォル号沈没事故
を起こして乗客たちを死亡させた疑い(特定犯罪加重処罰などに関する法律違反嫌疑)で
束された。裁判部は「証拠隠滅と逃走の憂慮がある」と拘束事由を明らかにした。


逮捕された、沈没した旅客船「セウォル号」のイ・ジュンソク船長

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http://stoo.asiae.co.kr/news/stview.htm?idxno=2014041920485643445

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350 【韓国旅客船沈没事故】届けられた救援物資を盗んでいく韓国人が続出!!
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現在、救援物資が全国的にあまりにも多く届いて置き場もなく、
救援物資を常習的に盗んでいく方々がいるようです。 

大企業から多くの支援をされているので小規模の団体は、
救援物資を送らないで欲しいという連絡を受けました。


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134 韓国船籍 岩場に乗りあげ …松山市の上二子島付近
1 ストレッチプラム(兵庫県)@転載禁止2014/04/19(土) 16:10:15.10 ID:RhvB2QMA0
松山市沖の岩場に航路を外れた韓国船が乗りあげましたがけが
人や船体の損傷はなく約5時間後に岩場を離れ航行を再開しました。


松山海上保安部によりますと、19日午前4時ころ、松山市の上二子島付近で
神戸から韓国のプサンへ航行していた韓国船が岩場に乗りあげました。

乗組員5人にけがはなく船体の損傷もありませんでした。

海上保安部の調べによりますと、当時は波も穏やかで視界は良好だったということです。
船は満潮を待って午前8時半ごろ岩場から離れ航行を再開しました。

海上保安部によりますと、予定の航路からは大幅に外れているということで、
海上保安部で船長らから話を聞いて乗りあげた原因を調べています。

この船は、ほかの船の航行の手助けをする引き船で、積み荷などはありませんでした。


松山沖の無人島、上二子島

20121011125303e8f

http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003867331.html?t=1397891330751

【事故】韓国船籍で火災が発生!!乗組員全員脱出 …和歌山県潮岬沖


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158 韓国人がしばき隊を批判!「嫌韓デモを人種差別だと騒ぎ立てることは間違い。日本国内の在日や韓国人たちの反日活動が原因。人種差別とは関係ない」
index


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