244 【韓国旅客船沈没事故】沈没船の乗組員「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言
1動物園φ ★@転載禁止2014/04/24(木) 08:00:53.36 ID:???
韓国・木浦地方裁判所 4月23日(水)

逮捕された乗組員「復元力があまりにもない船だった」
20140424112051_1_1

逮捕された乗組員「(船を)増築する前から復元力がなかった」
20140424112051_1_2

44<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:10:22.56 ID:y54FfCW/
日本のせいキタ――――!


15<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:04:50.62 ID:QMVe9aBG
ちなみに、2012年10月に韓国に売却され、その後増築。
増築が終わり2013年1月から航行となっているので、この船員は増築前には乗っていません。


62<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:13:06.55 ID:gY0fM+7B
>>15
さすが偽証強国だなwもう言ったもん勝ちw


18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:05:34.76 ID:iOni+fDd
増築前に乗ったのかw

ウソつくにしても脳みそ使えよ


19名無し@転載禁止2014/04/24(木) 08:05:44.58 ID:U0fGs+Ho
復元力が無いのに、なんで日本で20年間無事故だったんだ?


28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:07:37.68 ID:biyhLilt
>>19
まぁ日本人だからじゃね?
日本人優秀だから
って流れになるよなぁw


98<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:20:27.47 ID:+0meaFzC
要するに扱いづらい船を20年近く沈めることなく運用した
日本の操船技術は世界一ってのを証明したわけだ


100<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:20:50.05 ID:nkzFlu81
へえええええ、
じゃあ何で日本では一度も事故が起きなかったんだろうねぇ????????


34<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:08:13.09 ID:1RStwugE
そんな船を何故増築したし


36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:08:44.84 ID:4bALyS9I
復元力がないって…、それがわかってるなら、
そんな船に大量の修学旅行生載せるなよw


37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:09:19.43 ID:lJVgB5Ea
増築するなよ


64<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:13:57.57 ID:SEqplfDn
一目瞭然。
証言の通りなら、元からなかった復元力をさらに削って
積載量を増やしたことになるべ

なんの弁護にもなっとらんがな
下手な言い訳するよか先に、やることがあるやろダボが
20140424112051_64_1


83<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:17:45.87 ID:6AUDdJTL
日本では何事もなかった訳だが、仮にそうだとして
それを知ってて何の改善もせず、過積載して、人を死なせたのか・・・
未必の故意だな


84<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:17:50.93 ID:WADMZ6OJ
殺人船で韓民族の未来のノーベル賞受賞者を大量虐殺したジャップの罪は永遠に消えない
レイシストネトウヨ病身民族ジャップは一人残らずみんな死ね。


112<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:22:39.59 ID:zenb0x+G
>>84
病身民族はおまえらだろ
なんたって病身舞があるからな

文化を大切にしろよ反万年の属国さんようw


242<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:50:24.60 ID:2ZG5zPLq
>>84
あんまり
煽らないほうがいいと思うよ
惨めになるだかだから
でも、あれか、ちょんには意味わからんか
ばかだから


93<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:20:02.26 ID:dyjIr66h
仮にこの証言が真実だとしたら
復元力がないを知っていてさらに増築したわけで
韓国人は底なしのアホですって言っているようなものだな。


105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:21:29.53 ID:BN6Ktyjv
復元力が無いことがわかっていて、増築、積載量オーバじゃ罪が重くなるだけだろwww


109<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:22:10.03 ID:FUub/CUZ
復元力がもともとない船に増築加え、もっと危険にしたのか。
じゃ、あと十年罪追加だな。


111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:22:20.74 ID:550AKcA9
すごいねww

増築する前から復元力がない船に上部客室の増築をして、
おまけに3倍の過積載ですかwwww
朝鮮人ってどこまでキチガイなんですかwwwwww


123<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:24:37.59 ID:+E+ONp8H
3倍以上の過積載の上に燃費節約でバラスト水を減らす
どうやったら最も危険でお金が儲かるかの人柱実地訓練かよ


146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:29:31.53 ID:sjrcJfV6
>>1
こいつバラスト水の管理を担当してた一等航海士じゃん。


「〈歳月号惨事> ‘バラスト水不足糾明’ 1航海士陳述にかかった」 2014/4/22

>歳月号沈没事故の原因が徐々に輪郭があらわれるの中で
大事故の要因の一つであるバラスト水
>は、1等航海士が担当管理することが分かった。

20140424112051_146_1

>旅客船’歳月号’沈没事故と関連して有機致死疑惑で拘束令状が請求された
1等航海士が去る22日
光州(クァンジュ)地方法院木浦(モクポ)支援で進行された
令状実質審査を終えて外に出てきて
海上警察車両へ向かっている。 

http://www.yonhapnews.co.kr/society/2014/04/23/0701000000AKR20140423101800055.HTML?template=2087


219<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:45:31.78 ID:RtMRnX2s
一兆歩譲って復元力なかったとして、
復元力ないのに増築した上に過積載にしたの?馬鹿なの?死ぬの?朝鮮人なの?


224<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:46:27.93 ID:yafrnBNO
>>219
>馬鹿なの?死ぬの?朝鮮人なの?

全部正解っ!!


227<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:47:06.85 ID:Lf+QM5EJ
>>219
しかもバラスト水も空っぽw


232うるま ◆AQUA..P.kM @転載禁止2014/04/24(木) 08:48:16.46 ID:tvbg0D5k
>>227
バラスト水を減らした分
荷物を沢山積んで重くすれば問題ないニダ


239<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:50:01.03 ID:JPav6nL3
>>232
船底に近いとこなら分からんでもないが、甲板だしw


296<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 09:06:31.99 ID:tVmMvvtM
過積載するためにバラスト水抜いてたんだって?
そりゃ喫水付近の重心が狂って復元力は下がるわ
長年無事故だった船をわずか1年で沈没させるあたり
何をどう取り繕ったって人災だろうに


314<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 09:11:50.67 ID:IQUbvgZu
バラスト水抜き取っていたからでしょ


316<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 09:12:13.49 ID:ZUbwhNe2
もうムチャクチャだな日本は
大韓民国に不安定な船を押売りしといて
後は知らぬ存ぜぬだからな

日本が舵に細工をしていたとの説も聞いている

いい加減に自分達のやったことは認めろ
現実から目をそらすな

本当に謝る気持ちがあれば日本人総員で基金作って個人的にも賠償するだろ
最低限のことしかしないのは心から悪いと思っていない証拠

それに比べ韓国は乞食同然の日本人共のために義務でもない震災募金を施してやった
どっちが民度高いと思う?

答えてみろ!


323<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 09:13:11.94 ID:zenb0x+G
>>316
全部妄想じゃねえか


332<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 09:14:56.23 ID:GnnTBdHr
>>316
頭、大丈夫?


319<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 09:12:35.21 ID:rQG7IMP1
しかし

もしこの話が本当だとすると
日本の責任は免れないかもしれない・・・


334大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載禁止2014/04/24(木) 09:15:22.89 ID:xIdrve1G
>>319
この話が嘘 → 韓国人は屑

この話が本当 → 判っててより危険になるような改造と過積載をやらかした韓国人は屑

結論は変わりませんよ。


545<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 09:53:59.60 ID:o/8e44tN
改造、重量オーバー、バラスト排除、キムチの船長

これでどうやって日本のせいにできるの?w


744<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 10:24:22.79 ID:J7metCw9
バラストの水を抜いて3倍以上の過積載をすれば復元力を船のせいにするのはお門違い


20<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載禁止2014/04/24(木) 08:06:18.58 ID:biyhLilt
てか
船の貨物より事件のネタの方が過積載だわw




http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398294053/

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コメント

1. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:47:12  ID:g1Mjk1Njg このコメントへ返信

脱亜論補強。

2. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:49:06  ID:U1ODY5MDQ このコメントへ返信

日帝がすべて悪いニダ

3. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:49:31  ID:MA== このコメントへ返信

すぐウソ付くからな

偽証罪が日本の数百倍の韓国人の証言は無効である!

4. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:50:24  ID:Y4NDY0NzI このコメントへ返信

なんでも他人のせいにする

だから、朝鮮ヒトモドキは大嫌いだよ

5. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:51:40  ID:M0NjE4OTY このコメントへ返信

日本のせいにしても結局そんなことも見抜けなかった自分(韓国側)たちが愚かだった
という結末じゃないか。

6. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:51:45  ID:MA== このコメントへ返信

復元力が無いのに改造したの?
じゃあ確信犯だね~

7. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:52:24  ID:MA== このコメントへ返信

積載量 3倍時点でアウトだよね。
今更、韓国人の言うことなんて信じる馬鹿はいない。

8. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:52:26  ID:QxNTM1ODQ このコメントへ返信

なるほど、言いたいことはわかった

仮にそうだとして、船長船員が救助もせずに、
真っ先に逃げていい理由にはならないよね?

9. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:53:29  ID:MA== このコメントへ返信

1年未満の期間契約社員が
20年以上前の外国船の証言をしちゃう
摩訶不思議

10. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:54:02  ID:I1MjYyNjQ このコメントへ返信

世界の皆さん、これが朝鮮人ですよー

11. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:54:36  ID:MA== このコメントへ返信

韓国人はこのコメント聞いてどんな反応するんだ?
ほんとに日本悪いと思うアホは何割いるんだろ

12. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:54:40  ID:U1Mjg3MzY このコメントへ返信

さあー始まりました「日本のせい」

13. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:54:55  ID:MA== このコメントへ返信

こんなことチョッと調べればすぐ分かること。この船員頭悪すぎw

14. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:56:00  ID:MA== このコメントへ返信

キムヨナの表現力と同じクオリティか?w

15. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:56:06  ID:MA== このコメントへ返信

三倍の過積載は酷すぎる

16. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:56:30  ID:c5Njk4NjQ このコメントへ返信

現実逃避してんじゃねーよバカ共が。
死んだ奴らも浮かばれんな。
胸糞悪い。

17. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:56:34  ID:gwNDA1MTI このコメントへ返信

はいはい、終りです。

日韓国交断絶!在日、民潭、帰化人強制送還。

18. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:57:08  ID:A4NTU1MTI このコメントへ返信

>>15ワロタwww

19. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:57:10  ID:MA== このコメントへ返信

此れから在日テレビが全力上げて日本の責任に捏造していくぞ!

政府も造船所も対策はしてあるだろうが設計図の改竄ないかだけ見ようね。
流石、期待を裏切らん国だ!(笑)

20. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:59:45  ID:MA== このコメントへ返信

フェリーありあけの船長は最後に救助された。船舶傾き乗客をデッキに集合して救助ライフボートで避難する。原因は波が荒く固定が不安定で、ありあけから船舶荷物の固定が規制する。日本はフェリーや豪華客船が世界中で活躍中です。飛鳥やふじ丸や日本丸は日本の客船です。船旅は安全性の日本客船です。先進国は客船が運行している。

21. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 12:59:48  ID:I2NjQ0MDg このコメントへ返信

日テレかどっかの報道では「増築前から」って言葉がないそうだ。
テロ朝系だけが「増築前から」を使ってると言う情報がある。真相を知りたいのだが。

22. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:00:11  ID:MA== このコメントへ返信

どう頑張っても日本のせいにするのは無理だろ
世界に韓国の異常性を宣伝するだけだろうに
何故それに気付かないのか

テョンだからしょうがないか

23. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:00:36  ID:k1NzgyMDg このコメントへ返信

どうか、この船を建造した造船所の関係者や元船主が
「何か手助けが出来れば」などと仏心をだして韓国に行きませんように。

行ったが最後、逮捕されて死刑判決か
乗客遺族に取り囲まれてなぶりごろしにされてしまう。

24. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:01:09  ID:MA== このコメントへ返信

言えば言うほど、民度疑うわ

25. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:01:48  ID:U0NzQyMjQ このコメントへ返信

うそつきは民主党の始まり。

26. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:02:04  ID:Y0MjEzNjg このコメントへ返信

帽子かぶってマスクして下向いて反日主張かよ
さすが韓国人は民度低い
不良品ってわかったら返品しろよ
日本の中古電車や中古船を欲しがってる国は大勢いるんだぞ

27. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:02:17  ID:MA== このコメントへ返信

復元力のない船を、あれだけ魔改造して、3倍以上過積載して、固定もせず運航してた事になるわ

28. 沖縄県浦添市民   2014年04月24日 13:04:16  ID:MA== このコメントへ返信

頭の悪い言い訳、さすが朝鮮人だ。

29. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:04:30  ID:gzNTUyOTY このコメントへ返信

あいつが悪い こいつが悪い 俺は何も悪くない  5000年進歩しないバカ朝鮮理論

\(◎o◎)/!

30. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:04:41  ID:UyMjU4MzI このコメントへ返信

だいたい

900tところを

3000tだっけ。

31.    2014年04月24日 13:05:00  ID:MA== このコメントへ返信

日本が悪いはやめようや
笑われるだけやで~

32. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:07:15  ID:MA== このコメントへ返信

バラスト水抜いてるんだからそりゃ復元力減るだろ
しかも三倍以上積んでりゃ重心が益々上がってくるわけだし
有り得ないわ
頭悪すぎ

33. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:08:00  ID:Y1NTkyOTY このコメントへ返信

これをアサヒルと呼びます!

34. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:08:46  ID:Y1NTkyOTY このコメントへ返信

もうコレは韓国じゃなくて朝日だろ!

35. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:08:53  ID:MA== このコメントへ返信

韓国人 「やはり日本が悪かったニダ!」

韓国人 「やはりチョッパリのせいだったニカ!」

韓国人 「チョッパリは謝罪と賠償をセヨ!」

もう責任回避と責任転化の様式美だな

36. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:09:02  ID:MA== このコメントへ返信

最後w誰かうまいこと言えとw

37. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:09:02  ID:cwMTgyMjQ このコメントへ返信

さすがにこの発言は韓国人も納得しないだろう。
何より増築を担当した船舶会社と業者が認めないだろうな。
国民に56されかねんから。

38. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:09:10  ID:QxNzI0ODg このコメントへ返信

なんでこう、阿呆でも即わかるような嘘つくかねw
韓国人に同情してた連中や不謹慎厨が憐れだわw
韓国人自身が一番不謹慎じゃねーかよwwww

39. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:09:16  ID:MA== このコメントへ返信

復元力が無いのに増築する馬鹿がいるんですねwww

40. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:09:43  ID:c3MTk1ODQ このコメントへ返信

共同宣言オバマ駄目だ

41.    2014年04月24日 13:10:14  ID:MA== このコメントへ返信

三倍は積み過ぎやで~
客室も違法改造し過ぎやで~

42. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:12:27  ID:c2NzY2NzI このコメントへ返信

過積載なんだから、復元力とかの
問題じゃないでしょ!!(-“”-;)

43. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:12:36  ID:g3NjI0NjQ このコメントへ返信

そんな復原力がない船をペーペーに運転させたり、改造しまくったり、この時点でアホだろwwwww
ってなるんだがな。そういや

クラクションを鳴らされ「スミマセーン(突然の日本語)31:20~」ここは韓国『悪さをしたら日本人のフリ』を反射的に実行したのだ。ttp://t.co/v0avEt8NaY

って分かりやすい動画あったわ。どんだけ「日本のせい」体質染みついてんだよ

44. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:13:24  ID:MA== このコメントへ返信

過積載なんだから復元力落ちるだろ

45. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:13:26  ID:cxNjA2MzI このコメントへ返信

その頃操船してないだろこいつ

46. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:14:10  ID:QxMTExMjA このコメントへ返信

干ヨン「ほら見ろ、やっぱり日本のせいニダ!!」
日本「よしわかった、ハーグで白黒つけようぜ。」
干ヨン「・・・(吐いた唾を飲み込んでる)」

47. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:15:13  ID:Q0Mzg0MjQ このコメントへ返信

日本は15年使ってた事実がある以上。
日本の所為にすればするほど、韓国人が無能って言ってるのと同じなんだよなwww

48. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:15:43  ID:Q3MDM2NTY このコメントへ返信

日本のせいにして賠償金取ればいいやん

ま、韓国の観光業の方々がかわいそうな思いするだけだろうけどさ。

49. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:18:10  ID:UxNTUwNTY このコメントへ返信

テレビの実験所のシュミレーションを見る限り、危険性を省みずになんでも下請けと天下りの違法づくしの国なんだな!過積載のコンテナが明らかに海に放り出してたし日本ガーは無理だろ!

50. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:18:34  ID:MA== このコメントへ返信

船速を高めるなら喫水を下げるし ロールの揺り返しをゆっくりさせた方が揺れが少なくなるから復元力は下げる。それらは各々の目的に併せて設計されています。今更何を言い出すやら。

51. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:19:52  ID:I3Mzg5MDQ このコメントへ返信

韓国人てウソつかないと死んじゃう生態なの?

52. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:19:53  ID:EzNzA1MDQ このコメントへ返信

アホですねw かえって罪が重くなるようにしているという・・・

53. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:21:19  ID:MA== このコメントへ返信

22日のテレ朝でも言ってたぞ。画面右上の固定テロップも併用しながら。
じゃあ何故復原力を悪化させる増築をしたのか、という突っ込みすらなかった。
ただ、この報道から受けた印象は、増築前から船自体に問題があったという事をしきりに伝えようとしている事だけは伝わった。
TVしか視ないお年寄りにとっては、そりゃ日本に問題があると言わせるには十分だ。

54. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:22:04  ID:Y4MDM3NTI このコメントへ返信

嘘つきが嘘をまたついただけなんだけど、いちいち日本のせいにしてくるところが鬱陶しいな
こういうのって自分に責任がないか徹底的に追及して、どうしても原因が見つからなかった時に初めて他国の責任ではないか?って言うもんじゃないの?
とりあえず嘘ついて、何でも日本のせいにする単純思考なアホさにイライラする

55. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:22:37  ID:MwMjQ2MTY このコメントへ返信

顔面魔改造の千ョンも復元力が無いから晩年崩壊するよね

56. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:25:57  ID:M1ODQ3Njg このコメントへ返信

よくもまぁ毎日毎日、朝鮮ウジ蟲共の
ゴミ屑っぷりが放送されているという事に
日本の放送局は気が付いてないのか?w

はやく絶滅しさればいいのに

57. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:27:43  ID:EwMDY5OTI このコメントへ返信

「過積載+車輌の固定を怠っていた」
めずらしく今朝のモーニングバードで検証までやってた。
積荷終了から出港までの時間がたった4分だって。どんなに急いで固定作業しても30分以上はかかるのに4分で出港って…どんだけ杜撰なの?

58. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:29:05  ID:MA== このコメントへ返信

反日無罪ニダとりあえず日本のせいにしとけば責任取らされないですむニダ

59. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:29:49  ID:UxNTUwNTY このコメントへ返信

この問題の多さ、ピンで来たアンジャッシュの児嶋みたい!

60. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:30:41  ID:I1MDM2NDg このコメントへ返信

日本への責任転嫁はもはや韓国の伝統芸、
むしろ事故発生からここまでよく耐えたなと。エラい。

61. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:32:14  ID:M0OTI2ODg このコメントへ返信

テョンはガンガン暴れればいい
世界に知ってもらうにはいい機会だw

62. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:34:10  ID:A0MTY1MzY このコメントへ返信

画像の帽子AF62→アフォ62→アホむに→無二のアホってことだな

63. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:35:05  ID:MA== このコメントへ返信

間違いなく韓国は日本の所為にするだろうね。特に船を作った会社に。それを見込んで日本は救援支援を表明したんだろうね、断られたけど…

64. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:36:00  ID:MA== このコメントへ返信

ケンチャナヨwww

65. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:36:23  ID:MA== このコメントへ返信

そろそろ出てくると思った、責任逃れの反日発言

66. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:36:26  ID:MA== このコメントへ返信

日頃からあれだけいい加減で目茶苦茶な事やってて
復元力のない船が~とか、嘘つきの言うことなんか誰も信用しない。事故は、韓国人の利己主義とケンチャナヨ精神のせい。韓国にしか起こらないオィンクは
全部自業自得だよ!

67. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:36:29  ID:MA== このコメントへ返信

在日マスコミは世界中で放送していることで、偏向出来ず。

68. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:38:03  ID:MA== このコメントへ返信

韓国観光客の減少だ。

69. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:38:34  ID:A5NDAzNjA このコメントへ返信

そらバラスト水抜いたら復元力なんて無うなるに決まってますやん

70. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:41:42  ID:A4MDEyODA このコメントへ返信

1000万歩譲ったとしても
んな訳ねーだろうwww
日本国>大日本帝国の後身においては先の大戦前後において得た貴重な教訓
第四艦隊事件
友鶴事件
等であの4年以上にわたる大戦中にトップヘビーや強度不足で沈没した艦艇は一隻も無い。その伝統は戦後も官民を問わず脈々と受け継がれている。ハルゼー艦隊がフィリピン沖の台風でカミカゼ以上の被害を出したがwww
大日本帝国艦艇で復元力不足等で沈んだ艦艇は一隻といえどない。
嘘をつくのは”歴史を勉強(直視)してから”にしろよwwww勉強不足・・・やり直しwwww

71. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:41:55  ID:k2MjA0NDg このコメントへ返信

韓国と在日がクズなの、よくわかる内容だな。

72. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:42:45  ID:g4MDYwODA このコメントへ返信

うむ!何をしてもケンチャナヨを折り込めば立派な泥船になるのか!

73. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:43:44  ID:c4NTkzMzY このコメントへ返信

ほんと、こいつら予想を裏切らんねww
反吐が出るわっ!

74. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:44:09  ID:AzNDMxMjA このコメントへ返信

その場限りの嘘は朝鮮人のもっとも得意とするところ
やはり今回も本領が発揮される形にwww

75. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:46:30  ID:ExMTI2NTY このコメントへ返信

こういう船員クラスでさえ、事故原因を日本に転嫁すれば、自分たちへの追及が弱まるとでも思ってる。

日本をスケープゴートにする手段が染みついた民族。

76. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:46:44  ID:M2MTUzMzY このコメントへ返信

教育も何も、建国の成り立ちからして虚構にまみれてるだろうが。
あと1000年たってもマトモになんか成る訳がない。
それまではもたないと思うけど。

77. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:47:02  ID:Q4MzkyNDg このコメントへ返信

本当に朝鮮人のいうことは聞くな。
たいしたことは言ってないだな。
先人の偉大さを実感するわ。

増築する前から可載積でバラスト水抜いてたら復元力は期待できないし。
見てるだけで今年で月1ペースででかい海難事故おこしとるやないか。
もう朝鮮の舟は出禁がいいと思うわ。

78. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:47:34  ID:EzNDIwODA このコメントへ返信

下衆の極み!

79. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:48:00  ID:QzMzI2NDg このコメントへ返信

直後から「来るぞ来るぞ 日本のせい」と言われてて期待を裏切らない朝鮮人

だからヴァカにされるって 何百年経っても理解しないんだろうねwww

80. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:48:47  ID:g3NTE5NzY このコメントへ返信

反日無罪で職場復帰すればいいじゃんwww

81. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:50:04  ID:kwNzkxNDQ このコメントへ返信

事実解明と反日麻薬に挟まれて身動き取れない南朝鮮www
OINK集大成www

82. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:50:45  ID:A5MTcwNDA このコメントへ返信

(なんとしても罪は免れたい、ぐぬぬ…。船のせいにしとけば罪も軽くなるかも…)
という思考が透けて見えるよね。
ところでこの乗組員は契約社員じゃないの?
まぁどっちにしろ、船が傾いてからの行動だけでも非難轟々なんだから罪はどうやっても免れないよね。
船の積載量ギリギリパンパンに荷を積んどいてしかも固定せずに、復原力がどうのこうの言われても…。

83. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:51:38  ID:kxNzkxNTI このコメントへ返信

増築前の状態で乗船経験がないのに
増築前の復原力を語るってなに?w
またウソついてるねw

84. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:51:45  ID:I3MzUyMjQ このコメントへ返信

世界で一番嫌いな国から船を買った事はスルーなの?
バカチョソさんは・・

85. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:52:26  ID:g4MDYwODA このコメントへ返信

わかってるぜ!ワザとやったんだろ?

86. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:53:24  ID:MA== このコメントへ返信

転嫁、転嫁。嫁を転がすのはDVじゃね、とか訳も分からん反論してきそう。

87. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:54:26  ID:cxNDk2NDg このコメントへ返信

※53
大丈夫、日本の年寄りはそんなにバカじゃない。
TVしか見なくても結構おかしいことに気づいている。
戦後、仕事がなくて、あらゆるところで働いてきている人多いし
職人が多いから経験的にものを知っている。
かえって座学の人の方が騙されると思う。
サヨク思想の年寄りですら、改造、過積載、
バラスト水抜きがどういう結果になるか気付いている。

88. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:55:19  ID:g2MTE1NTI このコメントへ返信

じゃあ改造したらダメだろ。

なんなんだこのネタ国家は(笑)

89. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:56:27  ID:czMTAwMzI このコメントへ返信

この話が事実だとして(万が一にもないが)
なぜ復元力が無いと分かっている船を運用していたのか?
日本がジャンク扱いで出したの?それとも正規品といってジャンクだったの?
韓国お得意の謝罪と賠償をその時に求めていたならまだ分かる。

そして最大の問題点。
改造した時点で改造した者が最終責任者となる。
復元力が無かったならこの改造の時点で修理する責任は韓国側にある。

てか、同じ造船所で作って同じようにバランス崩した船がどうのとか言ってませんでした?
あれバランス崩した後、そのままの傾いた姿勢で岸近くまで運転してましたよ。たしか。
あの製造所で作ったからバランスが悪かったはずという理論なら
あの製造所で作ったんだからバランスもちゃんとしてたと言われてもしかたないとは思いません?

嘘をつくならもっと精密な証拠や物証、そして筋の通るくらいは考えろよ。

90. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:56:54  ID:g3OTU5NDQ このコメントへ返信

もとから復元力が無かったのが本当だとして、そのころからバラスト抜いて
過積載してたってことだろうな。

91. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:57:08  ID:cxNDk2NDg このコメントへ返信

日本のちョンメデイアは韓国人はと同じで、頭悪いと思う。
報道にはかなりのレベルでドン引きされている。
放送すればするほど韓国人はバカだと思われているw

92. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:57:53  ID:gxMjg2NjQ このコメントへ返信

1000トンが積載上限の船で、3600トン積んでる時点で、お前らの人災だろうが。
そんなこともわからんから、未開の非文明国といわれるんだよ。
いい加減にしろよな、土人どもが。

93. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:59:40  ID:UyOTk0MDg このコメントへ返信

復元力がなかったって、以前どうやって復元力を確かめたんだ!?
そんなに何回も転覆しそうになった事があるのかい?
ほんと、このあからさまな意図的な発言にはさつ○を覚える。

94. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 13:59:45  ID:MA== このコメントへ返信

うわー、ここにきてのこの戯れ言。
マジで腐ってやがる。

95. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:00:11  ID:A0Njk2NTk このコメントへ返信

こいつ韓国人の船乗りとしては半人前だな!
船長は金乾かしたうえに「けつ痛てぇ~」と
笑かしてくれたぞ。

96. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:02:49  ID:U5NzY5NTI このコメントへ返信

お互いに「相手はとんでもない国だ」って言ってるんだから、関係性をもつ必要はないよね。

97. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:04:07  ID:EzMzk5NTI このコメントへ返信

事故当初から言われてたからな。
あいつらはどんな手を使ってでも日本のせいにしてくる、と。
もはやテンプレすぎて笑いしか出てこねぇわ。

98. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:08:07  ID:E4MjY4NDg このコメントへ返信

ねえ、この船長事故起こしてから何回嘘ついた?

99. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:08:10  ID:IxNzIwNTY このコメントへ返信

バカン国は証言と証拠が同じ意味だもんな

100. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:08:31  ID:MA== このコメントへ返信

予想通り過ぎて自分が予言者になった気分だよ(笑)

101. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:09:04  ID:c3Nzk4ODg このコメントへ返信

売春ババァもそうだけどさー、テョンって算数出来ないの?

簡単な計算すら出来ないんだねwww
やっぱり、未開の土人なんじゃんwww

102. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:11:14  ID:MA== このコメントへ返信

韓国のことわざ「他人の家の火事見物しない君子はいない。
他人の牛が逃げ走るのはみものだ。
弟の死は肥やし。
一緒に井戸を掘り一人で飲む。
自分の食えない飯なら灰でも入れてやる。
ニ人で食事をしていて片方が死んでも気が付かない。
川に落ちた犬は棒で叩け。」

103. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:11:28  ID:c5OTEwNzI このコメントへ返信

反日無罪にすがりつく、惨めすぎる韓国人をご覧くださいw

104. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:12:15  ID:kzODM3NzY このコメントへ返信

こりゃあ復元力ないのが分かってて増築した会社が悪いだろ

105. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:12:32  ID:YwODA1MTI このコメントへ返信

事故が起きた瞬間から日本のせいにすると思ってたよ(呆)。
しかしまぁ韓国人は恥を知らんな。

106. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:12:43  ID:M2NDIwODg このコメントへ返信

改造して積載上限の三倍以上も積んでいたら、もともとの性能が悪かったなんて言ったって相手にされるはずない。
普通の法治国家ならね。

107. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:13:07  ID:MA== このコメントへ返信

復元力がなかったというのは、あくまでも容疑者の主観ですね。
それに対し、改造後の船舶の安全性試験に合格したのは客観的事実ですね。

つまり復元力に関する証言の真贋に関わらず、法的には船には問題がないことになる。

但し、反日無罪の法理が適用される韓国では、沈没船が改造前から違法であったことにするための法律が制定されるかもしれない。

もし韓国がそんな法律を制定してくれたら、世界中の船舶保険会社が保険の引き受けを拒否することになるでしょう。
個人的にはそんな展開を強く期待します。

108. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:13:14  ID:UyNjI1MjA このコメントへ返信

仮に増築前に乗って復原力無いなーと感じたとして、増築、貨物3.6倍、貨物固定ユルユル、バラスト水空っぽ、逆ピラミッド状態の起き上がらない船と知っててスットボケて乗ってたキチ害って自己紹介になってるがな。

109. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:13:59  ID:A0ODA1Njg このコメントへ返信

またアカヒかよ。朝鮮放送局潰れろよ

110. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:13:59  ID:I4OTI5OTI このコメントへ返信

「無事故だった日本人SUGEEEEEEE」になる事すら予測できないのな

111. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:14:48  ID:UyNDk2MDg このコメントへ返信

誰かやつらに教えてやれよ。
世界からこんな注目されてることで、でたらめ言ってると、日本はだまってても世界が、あの「慰安婦の発言は本当かどうか精査されたものではない」という阿部談話を思い出されちゃうぞw
日本は黙ってても、アメリカ議会あたりで、ちょっと慰安婦たちと日本側の主張を精査しましょうかという話になったら、あいつらどうすんのかね?
州議会レベルでなくアメリカ議会の調査委員会は、ロビー活動で募金いっぱいしても嘘にはのってこないぞw

112. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:14:50  ID:Y4OTUzMzY このコメントへ返信

なんでこんなにアッパラパーなの?
言い訳にもならないし、擁護してる風のカキコミも無茶苦茶すぎて素でカキコミしているなら、一度医者で検査をすすめるレベルだよ。

113. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:15:41  ID:MA== このコメントへ返信

まあ仮にこれが本当だとしても復元力がない船を増築すんなよって話になるだけなんだが
責任転嫁すらまともにできないのかこいつらは

114. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:17:24  ID:MA== このコメントへ返信

船舶検査の復元力の項目で、普通15~30度傾けて検査するのに、韓国の船舶検査では僅か5度しか傾けずに、検査をパスさせていた。更に増築した事で重心が53cm高くなったのに、航行のスペック変更もなく、操船制限も書き替えられる事もなかった。この段階で船舶検査とは名ばかりで、何の機能も果たしていなかった事が容易に想像出来る。

115. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:17:47  ID:Q2MTI4NzI このコメントへ返信

せんせートンスルくんがまた人類に責任おしつけていますー。

魔改造過積載責任のがれで心が腐った船会社と乗組員がフェリーを転覆させて
クネ大統領が反日で救助拒否して助かったはずの生存者を見ごろししました。

116. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:19:56  ID:MA== このコメントへ返信

三倍の過積載に
客室違法増築
全速力で
45度急旋回
これじゃ沈没するよ

117. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:22:10  ID:MA== このコメントへ返信

始まるざますょ~!。

118. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:25:14  ID:UyNjI1MjA このコメントへ返信

バラスト水抜いてたのも、尋常じゃない過積載で船が沈み過ぎて、他の船から見られてバレない為に全部抜いて船浮かせたっていうんだから、どこまで腐ってんだよ。命と引き換えの限度知らずの過積載、ゾッとするわ。

119. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:27:07  ID:E3NDk3Mjg このコメントへ返信

魔改造に過積載も、ここまでヤルかってな数字だったよ。
これじゃ沈没するためにやったようなもんでしょ、あ!
沈没させるのが目的だったか。

魔改造していいのは 苗穂の列車改造だけ(笑)
今はそれも沈没シターー

120. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:29:26  ID:MA== このコメントへ返信

最近日本の所為ってのも大分言われ慣れてしまったが、コレには流石にイラッと来る。

お前ら自身の過失で多くの人が亡くなったんだぞ。日本の所為にすんな。

121. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:30:34  ID:E3MzE4NTY このコメントへ返信

>増築する前から復元力がなかった

そ れ を 裏 付 け る 証 拠 が 有 る な ら 晒 し て く れ w

さらに、燃料節約の為にバランスを調節する水を少なくしてたとかいう話もあるけどな
その上に3倍の過積載とか、もういろいろ出てきてるからこいつら逃れようがないけどなw

122. おっさんA   2014年04月24日 14:31:28  ID:MA== このコメントへ返信

このスレで日本が悪いとぬかしたバカテョンはさっさと徴兵に行ってケツを掘られてこい!

123. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:34:42  ID:U4MTg3NTI このコメントへ返信

実験でもやってたんか千ョンが。

124. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:35:37  ID:I4NTMyNDA このコメントへ返信

国際海事機関(IMO)の「バラスト水管理条約」ってのが2004年に採択されていたね
これは環境や人の健康、経済活動に対して有害な水生生物や病原体の移動を防止する目的で
船のバラスト水や沈殿物に関して規制・管理を行うための国際条約らしいんだ
で、「バラスト水処理装置取り付けの義務化」を推進していて
2012年からは新造船に、2017年からはすべての船にと、段階的に適用したかったみたい

この条約は「30カ国の批准およびその合計船腹量が35%を越えた日から12ヵ月後に発効する」
ことになっていて 2013年 11月11日時点では38カ国がこの条約に批准したけど
その合計船腹量は全世界の商船全体の30.38%と若干下回ったから効力は発動していない

日本はこの条約に批准していないけど、バラスト水処理で高い技術力が認められているから
この条約が発効すると、日本ばバラスト水利権をとれるようになるし
それこそイルカもクジラも喜ぶと思うんだけどね
この条約に批准済の韓国のやっている一連の船の事故?は
合計船腹量が35%に達しないようにする計算があるのかもしれないけど
海神におこられるよ

125. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:38:01  ID:MA== このコメントへ返信

テレビでこのコメントをみたときアホかと思ったわ。
半年から一年の契約社員が改造前の船に乗ったことあるのかよと。
仮にもなにも復元力がないわけねえだろが。
やつらすぐ都合よく解釈するんだから、仮でももしもでも復元力がないなんて書くなよ。
自分らの国を貶めるようなこと書く奴は許せん。

126. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:40:28  ID:E0NjkxNDQ このコメントへ返信

調べればすぐわかるだろう、こいつが乗組員務める前に船は改造されたってのに、いつ乗ったんだ?w
たとえ改造前の船であったとしても本来載せられる荷物や人数の三倍乗っけてればそりゃ沈没するわ
人のせ過ぎて、荷物を載せる場所なくて甲板にコンテナ出してたんだってな
何から何までひどい人災だよ
途上国だってもっとマシな船の管理するわ

127. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:42:11  ID:Q5MTkxNjg このコメントへ返信

そもそも「復元力」とは何かを知らないというオチなんじゃない?w

128. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:43:57  ID:MA== このコメントへ返信

やっぱり日本の責任にしとけってか

早く北にやられちゃえばいいのに

マジウザい

129. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:44:41  ID:MA== このコメントへ返信

関わるだけ国益を損ない続ける。

130. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:45:47  ID:MA== このコメントへ返信

トンスルはバカの極み

131. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:47:18  ID:gxODI1MzY このコメントへ返信

これで日本が悪いに持っていけたらすごいよな。もともと復元力がない船を改造しバラスト水抜いて過積載してるんだよな?自分たちの愚かさのアピールにしか思えん

132. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:51:11  ID:QzNzY1Mjg このコメントへ返信

次から次へと話題に事欠かない国だなw

133. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:52:51  ID:I2NjE0NzI このコメントへ返信

何ですぐバレるウソつくかな

スレにも日本のせいにする
ウソ民族が出てるしな

134. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:55:08  ID:MA== このコメントへ返信

 ほんとうに 阿呆なのね

135. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:55:10  ID:Y4NzYzNjg このコメントへ返信

中国の新聞にもありましたけど、造船大国のはずの韓国が何故、日本の中古船を購入していたのか?韓国の新聞では、韓国はタンカークラスの造船は技術は優れているが、客船は利益に合わず造っていないと。真に技術力があれば、こんな事故に至らなかったと思います。

136. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:57:38  ID:AzMDc1Mjg このコメントへ返信

子供の言い訳の様な嘘をつく朝鮮人。

137. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:57:54  ID:Y5ODE4NDg このコメントへ返信

最近韓国船沈没しまくってるけど他も似たような理由なんだろうか
管理人さん沈没まとめてよ!

138. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:58:19  ID:MA== このコメントへ返信

復元力が弱いなら増築などせず、それなりの使い方をすれば良かっただけの事。

少なくとも日本では重大事故を起こさず使ってきたのだから。

139. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 14:59:16  ID:g3MTM0ODg このコメントへ返信

想像力があまりにもない民族だった

140. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:00:29  ID:MA== このコメントへ返信

なんでそんな船使ってたの?
なんで増築したの?

なんで?なんで?

復元力とやらがないのは船じゃなくてあんたたち韓国人だよ

141. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:01:11  ID:E4MzYyMjQ このコメントへ返信

許容積載量3倍以上で、積載量オーバーを隠すためにバラスト水排水って、復元力を言う前に使い方の間違いだろうが(-_-;)!

142. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:03:03  ID:g0NzQ3ODQ このコメントへ返信

増築前にこいつら操船したことあるの?
なんで日本では20年間無事故だったの?
ねえ、なんで?
教えて韓国人。

143. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:03:39  ID:Q0NTcwNDg このコメントへ返信

巨大ブーメランが何個もかえってくるんだから黙っとけばいいのにね

144. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:04:27  ID:MA== このコメントへ返信

日本に責任転換
きたー

145. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:13:33  ID:E2NzAzODQ このコメントへ返信

テヨン擁護の工作員はわざとなんだよなー?嫌韓増やすためにー。
マジならほんまに屑でしかないわw

146. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:16:12  ID:g0NzQ3ODQ このコメントへ返信

なんかもう完全に被害者や被害者家族の存在頭に無いだろ(;´д`)
すぐにばれる嘘を重ねてでも責任逃れしたくて仕方ないのがありありと見える。

147. 勉強途中の保守名無し   2014年04月24日 15:16:23  ID:YzNjExMzY このコメントへ返信

一言。
少しでも同情していた僕がバカでしたよ(´д`|||)
もうしらん、勝手に沈め。

148. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:18:37  ID:MA== このコメントへ返信

日本の船舶建造基準は世界の基準でもあります。んで、何か言ってるが、韓国に造船教えたのも日本。外洋船舶も日本が教えていますが?日本の船の復元力が無かった?どんな理由で言ってる?船舶は右舷左舷に燃料タンク。更に水のタンク。客船なら船底にバラスト水。船底のバランスの為の工夫は複数ありますよ。これらの液体の移動で右左の傾きを調整します。要するに傾き難い船舶を造っていますよ。それを何の目的か復元力が危うい所まで全速力で旋回した事実が有った事に驚きました。設計された基準積載量を守ってムチャクチャな操船しなければ転覆は考えらんない。しかもベタ凪の海でさ…

149. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:18:57  ID:Y2NzIwMjQ このコメントへ返信

でもお前、ここ一年以内に雇われた、ただのバイトじゃん。

150. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:21:05  ID:k2MDg1Njg このコメントへ返信

仏罰はまだまだと続く気がします。

151. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:21:06  ID:kwMjUwODA このコメントへ返信

へぇ、元から復元力がなかったのか。
なら、何故改造した時に改良しなかったんだ?
普段から、「ウリたちの造船技術は世界一ニダー!!」とか言ってるクセに、改良一つ出来ないのか?
日本のせいにしようと頑張ってるけど、自爆に自爆を重ねまくって、結局自滅するのによくやるわ。
脳みそ腐ってるだけあるわ朝鮮人。

152. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:26:22  ID:g1OTk4MjQ このコメントへ返信

連日報道はウゼエが、自称先進国()の正体がお茶の間に知れ渡ったのは何より。
日本政府が、救助の用意があると即日公式に発表したのも良かったね。
後から日本は手も差し伸べてくれない酷い国だとか嘘つかれずに済んだし。

亡くなった方には同情するよ。
無能な韓国政府や杜撰な運航会社、救助詐欺メール送る下種を差し置いて、死者側を叩く趣味は日本人にはないしね。
脳内シミュレート好きな日本人が、最低最悪な人災で亡くなった方にわが身を重ねて同情するのは当然のこと。
別にいくらお悔み申し上げようが、懐も痛まないしね。
『もはや居ない』韓国人を悼むことで、韓国なんぞに絶対に関わるべきじゃないという教訓になる。
こんなクソどもの犠牲になって、本当にお気の毒さま。

153. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:28:12  ID:QyMjgxNzY このコメントへ返信

軽トラの荷台を増設してでんぐり返り大事故になったような話だろ
メーカーに責任追及はしない。恥の上塗りということを知らないんだ

154. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:33:12  ID:MA== このコメントへ返信

イタリアの判例
逃亡船長 懲役2600年

そりゃ朝鮮人なら
どんな嘘ついても
逃げようとするだろ
いちいち
犯罪人の戯れ言を
相手にする必要なし

155. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:36:25  ID:MA== このコメントへ返信

また同じ人災起こしますね
こいつら

156. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:39:52  ID:MA== このコメントへ返信

避難誘導する余裕ないのに、いの一番に救助された人の話を聞いてどうするの?

157. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:41:13  ID:MA== このコメントへ返信

何をやらせても、チョンにはオーバーテクノロジーなんだよ。
ウニにちかいDNAなんだからww

158. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:49:43  ID:M5NTI5MDQ このコメントへ返信

隣の家のゴキブリが死んだ事を気にする人間が居るかい?

159. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:55:04  ID:MA== このコメントへ返信

本当に舵は壊れてたんか?
船が重量オーバーで傾いてた
車やトラクターは固定してない
急な迂回をさせたから横転したんだろ

160. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:55:08  ID:E3MzgzODQ このコメントへ返信

なんだこの大嘘こきめ!
洗足学園 岡田さん 野崎さん
のように大嘘つき

母親が保健所でインフルエンザ隠蔽
泣いて謝ってる。→大嘘。友達とのメールで世間を罵り全く反省なし
もうモラルの欠如としか言いようがない

161. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 15:56:14  ID:MA== このコメントへ返信

まっさきに逃げ出した奴が
また嘘で逃げようとしていますね

162. 名無し   2014年04月24日 16:04:13  ID:MA== このコメントへ返信

復元力ないのは船だけじゃないぞ。

163. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:10:45  ID:UyMDIzMTI このコメントへ返信

息を吐くように嘘をつく朝鮮人。
ホントに胸くそが悪い。
そんな朝鮮人にまた仏罰が下されますように。

164. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:11:20  ID:Y5ODkxODQ このコメントへ返信

復元力がないのがわかっていたにも関わらず使い続け、その上増築までしたと。

ふざけてんのか?

165. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:12:05  ID:c2MTgyOTY このコメントへ返信

でもこれで
「日本のせいニダ!!」ってなりかねないのが朝鮮世論w

166. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:12:54  ID:U3NzcwODg このコメントへ返信

無駄なことを…
魔法の世界の住民だ、半島さんは。
文明の利器は好き勝手に扱える魔法の道具じゃないのになあ。
人の側が道具に従って、正しく使わないといけないのに。
レイシストなんて言葉も、何か相手に大ダメージを与えられる
威力のある魔法の呪文とでも勘違いしているようだね。
自分の普段の行動が愚かなら、鼻で笑われるだけなのに。

167. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:15:42  ID:k0MDE1Njg このコメントへ返信

なんとかして日本のせいにしたいようだが、
言えば言うほど恥の上塗りしてるだけだなw

168. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:20:38  ID:Q1OTE5NjA このコメントへ返信

韓国人はお風呂で発泡スチロールの船でもおもちゃの船でも試してみろよ。
あんたらのやったことが、どんなに愚かな事か分かるよ。
しかし、、なんだ。。
本当に獣の脳みそしか持ってないんだな。 あわれだねぇ~(笑)

169. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:34:36  ID:g2NzgwMzI このコメントへ返信

ネタが過積載ワロタw まさにその通り。

170. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:35:27  ID:QxNDgzNjg このコメントへ返信

それは、18年、日本を就航した船長たちが証言すべきこと。

しかも、この会社は
イベント展示用と偽って購入したわけで、日本はその就航に関して責任をもつ必要は全くないのでは?

171. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:36:11  ID:Q0NDA0OA= このコメントへ返信

どこの馬鹿がこんな民族と基本的価値観を共有できるなんて言ったんだ?

172. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:37:27  ID:M2ODIyODA このコメントへ返信

これ、仮に事実だとしたら増築した船会社が一番責められるべきだろ。

173. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:37:28  ID:A2OTY2OTY このコメントへ返信

まぁ、なんだ、予想通りの展開だが
買い取った時から復元力がなかったってんなら
ちゃんと修理して使えよ、馬鹿なの?
ま、復元力がなかったってのも嘘だろうし
あんだけ過積載してたら何を言おうがアウトですわ。

174. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:38:28  ID:MA== このコメントへ返信

そんな危ない船を運航すること自体が犯罪じゃないのか?言い訳になってないよ

175. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:39:13  ID:M2MjIzOTI このコメントへ返信

もうね

地上から消えてくれ

176. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:39:20  ID:MA== このコメントへ返信

どんな事でも、何が起ころうが、最後にはチョッパリ金よこすニダ!
さすがに飽きた。
国交断絶!

177. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:44:16  ID:QzMzIxNDQ このコメントへ返信

そんなことが理解できる、知っている、船員なら、こんな事故が起きるはずがない。
なんにも知らないやる気が無いからこの事故がおきたのだ。

178.     2014年04月24日 16:50:49  ID:M4NTkwNDA このコメントへ返信

呆れる

韓国人は「嘘の先に自分の未来はある」と思ってるのか?

179. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 16:52:12  ID:MA== このコメントへ返信

復元しない韓国人

180. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 17:12:03  ID:cyNTg4NDg このコメントへ返信

改造して、最大積載量の3倍の貨物を載せて、バラストをケチって、よく言うよ。

●change.orgキャンペーン 4月24日現在

【長崎平和公園の「韓国人原爆犠牲者追悼碑」の建立に強く反対します。】宛先:長崎市長 田上富久殿
次の目標2,500人 【1,968人】の賛同者が集まりました
ttp://p.tl/nHvT

【爆心地公園周辺の朝鮮人原爆爆死者追悼碑の「説明板」の撤去を求めます。】宛先:田上長崎市長
次の目標10,000人 【2,869人】の賛同者が集まりました
ttp://p.tl/z5_A

【竹島奪還を目指す島根県議会がなぜ「慰安婦意見書」を可決したのか、五百川 県議会議長に説明を求めます】宛先:島根県議会 五百川純寿 議長
次の目標5,000人 【3,131人】の賛同者が集まりました
ttp://p.tl/BOSs

【河野談話の維持発展を求める研究者の署名活動に反対します】宛先:日本大学
次の目標5,000人 【3,298人】の賛同者が集まりました
ttp://p.tl/-Zzp

【中華人民共和国に対する政府開発援助(ODA)の即時停止】宛先:岸田文雄
次の目標10,000人 【5,087人】の賛同者が集まりました
ttp://p.tl/bShX

【青森県弘前市 外国人への地方参政権付与禁止】宛先:青森県弘前市
次の目標7,500人 【6,807人】の賛同者が集まりました
ttp://p.tl/hcGO

【年間20万人移民受け入れに断固反対します!】宛先:首相官邸、内閣府、厚生労働省、経済産業省、法務省、自由民主党
次の目標30,000人 【16,227人】の賛同者が集まりました
ttp://p.tl/STNd

【中国と台湾間の「サービス貿易協定」の撤回を希望します。】宛先:台北駐日経済文化代表処
次の目標15,000人 【14,071人】の賛同者が集まりました
ttp://p.tl/9nu3

【ストラスフィールド慰安婦像に反対します!】宛先:ストラスフィールド市長市議
次の目標15,000人 【14,689人】の賛同者が集まりました
ttp://p.tl/sMny

【韓国に対するビザ免除廃止】宛先:外務省
次の目標35,000人 【33,948人】の賛同者が集まりました
ttp://p.tl/s7tN

181. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 17:15:48  ID:IzMTY5NjA このコメントへ返信

日本は東シナ海で運用したんだろ?
黄海よりも荒波で20年も良く運用できたなw

182. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 17:16:32  ID:Y2NTAwMDA このコメントへ返信

本スレに現れてるニダーはさ、きっと本気で日本が悪いと思ってんだよ。あっちの連中って自分で検証する事とか出来ない上にどこに問題が有るかとか分からなくて感情だけで突っ走って後付で言い訳を屁理屈で固めてくるからさー。
国として本当に未熟だよな。哀れだなぁとは思うけど、関わりあいになりたくもないって本気で思うよね。

183. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 17:18:51  ID:cwMTkwNjQ このコメントへ返信

如何なる日本製も朝鮮人に売るな。
モンスタークレーマーの朝鮮人に拘るとロクな目に合わない。

184. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 17:27:41  ID:UwNjczMTI このコメントへ返信

わかってたなら直せばいいのに。
知ってて使ってたってのはどうなんだろうな。

185. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 17:38:26  ID:Q2MDU4NTY このコメントへ返信

韓国人は安定のド低脳ですなww

186. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 17:42:57  ID:gxNTYyMDg このコメントへ返信

展示用として購入したって2chにあったけど本当?
展示用なのに改造して運航したの?
どうなってんの?

187. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 17:47:20  ID:gyNDQwNzI このコメントへ返信

ちょっと待て
その不安定な船を、さらに不安定に改造して、
さらに3倍もの過積載をしたと言うのか?

188. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 17:47:24  ID:E4NjY1OTI このコメントへ返信

不具合があるとわかっていたのにそのまま使用したの?

なんでこう後先考えない言い訳ばかり連発するんだろうね。
普通の思考回路では理解できないよ。

189. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 17:52:23  ID:MA== このコメントへ返信

自分で罪重くしてね?

アホゃ~

190. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:00:53  ID:A4OTc0NTY このコメントへ返信

例え日本の船だった事実でも韓国に船を譲渡した点で韓国側に船舶保有の責任が発生すんの当たり前だろ~元の船より増築したって日本関係ないやん大概にもしろや!

191. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:02:37  ID:E3OTUyODA このコメントへ返信

何だかこの船 増築した時点で韓国人化してるような気がする。本体が持ち堪えられない位に増築し、船自体の事なんて な~んにも解って無いから、無理に3倍の過積載して、大切な役割のバラスト水も空にする…
結果 バランス崩れて沈没。
まるで韓国人の未来を暗示してるかのようだね…

192. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:03:09  ID:gxMTU0MjQ このコメントへ返信

とにかく、とことん日本に甘え切っている支那・朝鮮人。
何を言っても許されると思っているし、実際、日本の方も寛容にし過ぎてきた。
彼らのためにも、出来る限り厳正な対応を。

193. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:04:41  ID:MA== このコメントへ返信

15日前から操舵機能が故障してて、本社が放置してたんだと。

ネタが尽き無いわ。

194. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:04:54  ID:MA== このコメントへ返信

舵を聞き間違えて逆に切ったらしいぞ
復唱しないのかね?

195. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:12:35  ID:U1Mzc4MTY このコメントへ返信

過積載をバラスト水代わりにするって根本から違うだろw
しかも固定しないとか何処まで片手落ちなんだよ…ケンチョナヨ精神?

※194
海でドリフト航法やりたかったんじゃないですか~(棒)まあ完全に人災だね

196. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:14:21  ID:Y0OTM3MTI このコメントへ返信

何か新しく言い訳を重ねれば重ねる程、自分で自分の首を絞めてるという事に気づかないテョン鮮ゴキブリの愚かしさ
本当に今回の沈没船コントは、テョン鮮ゴキブリ全体の民度の低さを知らしめてるな

197. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:15:22  ID:MA== このコメントへ返信

無保険て本当なのか?

198. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:20:18  ID:MA== このコメントへ返信

よくわからんが

要するに、

「ドラム缶イカダに荷物満載でひっくり返ったニダ」

なの?

199. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:22:30  ID:YyOTEyNTY このコメントへ返信

事故前に復元力が無い船を知ってて買った上に改造でバランス悪くしたよな?
普通はそんな欠陥品自体買わないし、もし購入するにしても説明はするよ。

韓国人は本当バカジャネーノ
何でも人のせいにしないと生きれない民族って、人として恥ずかしくないの?

200. 新脱亜論   2014年04月24日 18:24:35  ID:EyMDI4ODA このコメントへ返信

この期に及んでまだ日本の云々?本当に恥の概念が無い民族だなぁ。いや本当に断交もありじゃないかと本気で思わせてくれる余りにも劣等な民度。中国も商船三井から金巻き上げたけど、彼の国がまた宗主国に習って因縁吹っ掛けてくる事必定。どうしてこんなゴロツキ隣人国家ばかりなんだ?

201. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:31:11  ID:I1MTUzNDQ このコメントへ返信

とことんクズの嘘つきしかいないって、本当すげーな。
テョンに生まれなくて、心の底から良かったと思う。

202. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:42:38  ID:IzNDYwNjQ このコメントへ返信

こいつらは何回腹筋を崩壊させる気なの?

203. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:45:03  ID:A5NTE5Mjg このコメントへ返信

ギャグ漫画日和展開・・・。 明日はオバマ大統領に日本の中古船がーになるか?!

204. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:46:53  ID:MA== このコメントへ返信

中古車買って 事故起こして 前の所有者が悪いので 損害賠償しろってもんだ。ましてや 違法改造 無保険 暴走行為。 チョソクォリティ。

205. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:47:36  ID:A2OTEzODQ このコメントへ返信

もう韓国には何も売らない方がいいよ。
何でもかんでも日本のせい、他人や他国のせいにされるんだから。
韓国には一切関わらない、これに尽きる。
世界中の皆さんもよく考えた方がいいですよ。

206. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 18:50:17  ID:gxNTYyMDg このコメントへ返信

イベント展示用の船を運航したのかよ。買取った会社は詐欺行為じゃね?

マスゴミさんこれ報道してね。

207. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 19:10:56  ID:IwMjEyOA= このコメントへ返信

まぁ大方の予想通り日本のせいにしてきたね

208. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 19:31:07  ID:IwNDY5MzY このコメントへ返信

これがまかり通ると韓国人相手にできねーな

209. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 19:36:54  ID:A0MzA5Mjg このコメントへ返信

在日韓国人は日本から出ていけ
在日韓国人は日本から出ていけ
在日韓国人は日本から出ていけ

210. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 19:41:17  ID:A5Nzc3MzY このコメントへ返信

増築前の船を運転したことがあるの?

211. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 19:54:07  ID:I2NjQ1NzY このコメントへ返信

この船が韓国に渡る前に事故おこしてたなら日本のせいにもできたかもしれないが、完全に今回のは自分たちが魔改造したからだろ。

批判の矛先を日本に向けようとしている時点で本当は自分たちのせいだって自白しているようなものだ。

212. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 20:09:14  ID:I0NzU2ODA このコメントへ返信

韓国の報道ですら「日本の造船技術のせい」とは断定してないっていうのに
日本国内の媚韓マスコミの異常さここに極まれりだな
在の記者の存在も問題だけど、それを容認してる上層部の日本人の売国ジジイの存在も問題だよ

213. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 20:27:10  ID:MA== このコメントへ返信

こいつ只の派遣だろ? んなことわかるわけないのにようでたらめを抜かせるな

214. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 20:42:37  ID:MA== このコメントへ返信

コイツ造船技師でもない、只の素人船員だろ
タイタニックでは造船技師も運命を共にしたが、、、

215. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 20:44:12  ID:k1MTk3ODQ このコメントへ返信

復元力がなかったなら、増築すんなwバーカwバーカw

216. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 20:44:44  ID:MA== このコメントへ返信

ウンコが制服着ていたような船員だな

217. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 20:50:53  ID:MA== このコメントへ返信

さあ 始まった 責任転嫁

218. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 21:00:29  ID:Q2MTQzODQ このコメントへ返信

ばかだなぁ
だったら何故それを何で放置しておいた?

益々世界からアホ認定されるって判らんかね?

219. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 21:14:52  ID:MA== このコメントへ返信

おわかりいただけた
だろうか

20年以上も昔の
外国船の設計強度を
アルバイト船員が
すべて説明できるのだ
と言う

彼は勿論日本語が読めない

前世の記憶でも
あるというのであろうか

220. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 21:26:14  ID:kxNjA3MzY このコメントへ返信

キチガイすぎ、ワロタ

221. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 21:34:31  ID:kzODQ2MzI このコメントへ返信

あれだけの積載物を積み、ズレたら、重心が移動し、重心を補正しようと舵を切っても無理に決まってるだろ。
復元力云々でごまかすなよ。そんなことで、責任転嫁しようとしても無駄。世界中が韓国を笑いものにするだろう。世界は韓国人よりBAKAではないからな。

222. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 21:39:33  ID:MA== このコメントへ返信

自己責任。
改造したのはあんたらだもの。

223. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 21:39:37  ID:MA== このコメントへ返信

自己責任。
改造したのはあんたらだもの。

224. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 21:40:30  ID:kzODQ2MzI このコメントへ返信

ズレた重心に、復元力もくそもあるもんかw BAKAじゃねーのw

225. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 21:43:48  ID:kzODQ2MzI このコメントへ返信

改造云々より積載物の載せ方に問題があったんだろう。
つまり、バランスよく積んでなかったということだ。

226. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 22:02:49  ID:AxOTUzMDQ このコメントへ返信

確かこれ水上博物館として買い取って
現代が改造して使ってたんじゃなかったか?
元々航行用として販売してなかったはずなんだと聞いたが・・・。

227. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 22:06:56  ID:kzODQ2MzI このコメントへ返信

※225

続きな
仮にバランスよく荷物を積んでいて、重心軸が船のセンターラインにあったとしても、
船幅方向に遠い位置に車両などを積んでいたら、重心軸周りに回転モーメントが発生する。
その車両が少しでもずれてみろ。重心軸周りに回転力が発生することになる。
こんな高一の物理程度の知識があれば誰でもわかることだろ。
復元力云々で、日本に喧嘩を売ったところでBAKA扱いされるだけ。

228. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 22:19:27  ID:gxNTYyMDg このコメントへ返信

【226】えっ?そうなの?
何かモヤモヤしてたのよ。2chで展示用ってあったのに、運航出来んの?って。
これ、マスゴミはどういう扱いするのか見ものだと思う。

229. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 22:46:25  ID:UzNTAxODQ このコメントへ返信

※226
建造したマルエーフェリーが廃船する予定だったのを、
韓国側が博物館に展示するからと嘘を吐いて購入した。

230. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 23:00:12  ID:c2NzA5MDQ このコメントへ返信

日本が悪いニダキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
その発言は自分らは阿呆ですということを強調してるように聞こえるぞテョンwww

231. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 23:09:58  ID:gxNTYyMDg このコメントへ返信

【226】【229】ありがとう。
管理人さん、これ記事に出来ないかな?
展示用を改造して運航してたなんて前代未聞なんだけど。

232. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月24日 23:37:42  ID:E5OTgwMDA このコメントへ返信

そろそろアバクロが怒りだすんじゃね?

233. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月25日 01:09:23  ID:UwNDM2NTA このコメントへ返信

誰かこいつに「恥の上塗りは止めるニダ」って言ってこいよw
あぁ、そう言えばテョン鮮ゴキブリには恥という概念自体が存在しないから理解できないか

234. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月25日 01:37:01  ID:E5NzU4MjU このコメントへ返信

帽子の「AF」が気になる。

235. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月25日 01:54:24  ID:MwNjE2NTA このコメントへ返信

知ってたなら故意の犯罪で重罪じゃん
こいつ馬鹿なのか

236. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月25日 03:05:10  ID:Y4MjUzMDA このコメントへ返信

糞喰い南トンスルランド朝鮮人は全匹しね

237. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月25日 05:57:22  ID:cxMjE0NzU このコメントへ返信

ボロ船押し売りして人タヒんでも責任ありませんで通用するのかよ素晴らしいな日本は

238. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月25日 07:33:29  ID:I3NTU3NzU このコメントへ返信

※221
※225
※227

にコメした者だが、
ボロ船だとか、改造だとか、そんな問題じゃなく、ただ過剰積載で荷崩れを起こし、バランスを失って沈没。
ただそれだけ。

239. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月25日 07:43:17  ID:I3NTU3NzU このコメントへ返信

以上、述べた通り、責任のすべてが韓国自身にあるということ。
日本に責任転嫁しないように。

240. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月25日 09:56:11  ID:QxNDY0NzU このコメントへ返信

顔を隠して批判なんてテョンのやること。思いつきの嘘で逃れられると思うなよ。
でも、司法も滅茶苦茶だから気をつけないと。

※227
コンテナを固定しないで甲板に積んでる時点で終わり。あんな客船はありえない。
全世界が野蛮な土人国家と認識した事故だ。もう、観光客は見込めないだろな。

241. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月26日 14:18:35  ID:U5NzYyMjA このコメントへ返信

朝鮮人皆が悪いこんなとか、日本人が皆悪いとかってよりも、
事故わいつ起きるかわからないから、
起きたときの対応が大事だと思います。。
人のいのちを第一に考えなかった偉い人(もー偉いって言っていいのかわからんけど、)を皆で叩いたほーがいいと思うな、。個人的な意見ですけど

242. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月29日 22:27:28  ID:AyMjA4NDM このコメントへ返信

日本じゃ一切事故も無かったから、南朝鮮人の技術が未熟すぎて先進国の技術に対応できなかったんだろ?w

243. 名無しさん@ほしゅそく   2014年04月30日 18:45:47  ID:YwOTY0MzA このコメントへ返信

戦後竹島漁民を拉致し拷問した挙句虐刹して

竹島を侵略したことを

世界に知らしめるべき

これこそ世界秩序に対する反逆行為である。

244. 名無しさん@ほしゅそく   2014年05月08日 09:44:25  ID:k1NTQ1MTY このコメントへ返信

一等航海士がこの事件の主犯格。こいつは正規社員。
派遣の船長に罪をかぶせて逃げようとした悪魔だ。
積荷を過剰に積ませたのも、コイツの指示。救命ボートに一番早く乗り込み、会社から指示を
仰いでいた。海洋警察も、知っていて一番先に乗務員を救出。
何から何まで鬼畜の集まり。

日テレは執拗に報道して、同情を引こうとしている。嫌韓に変わりはない。



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